Transformación de estelas axiales nominales, generadas por un buque, en efectivas. Técnica experimental por Anemometría láser-Doppler

Resumo

La presente tesis doctoral aporta un nuevo método teórico para calcular las estelas efectivas de un buque a partir de las nominales. Presenta también un método experimental basado en Anemometría láser. El método teórico propuesto proporciona resultados concordantes con los obtenidos experimentalmente, considerando fenómenos viscosos pequeños en comparación con los producidos por las diferencias de presión entre las distintas líneas de corriente. Se resuelven por elementos finitos sobre una malla tridimensional las ecuaciones de Navier-Stokes, corrigiendo los resultados para considerar la contracción de la vena líquida. Los ensayos para la medida de estelas efectivas representan la primera aplicación en España de técnicas de Anemometría láser en un túnel de cavitación.