La influencia del agua en el ordenamiento urbano de la ciudad de Valparaíso

Resumen

Valparaíso es una ciudad-puerto de la costa central de Chile. Se ubica en una bahía de ocho kilómetros de diámetro enfrentada al norte donde se disponen de modo radial a la línea de costa una centena de colinas de forma larga y angosta. El origen de la ciudad se remonta a una pequeña cala de pescadores indígenas precolombinos cuya explosión urbana se produjo a partir del siglo XVIII, obligando a los pobladores a construir sus casas en las laderas de los cerros. Esta exigencia llevó a conformar una particular manera de disponer las manzanas con el fin de sostener los edificios en gradientes muy inclinadas, soportar el agua lluvia que se desliza por el suelo, y obtener y conducir el agua de consumo para los habitantes. Entre los objetivos de esta tesis se destaca el demostrar la interdependencia entre el recorrido natural del agua y el ordenamiento urbano y espacial de la ciudad, además de establecer las singularidades del modo de ocupar la pendiente que tienen sus habitantes. Singularidades relacionadas con métodos constructivos intuitivos: utilización de senderos vernáculos; intervención de sistemas para obtener agua; etcétera. Además nos propusimos lograr la representación del territorio a partir de dibujos y modelos a escala. Ellos nos permiten visualizar y comprender las leyes que ordenan la evolución de las formas del paisaje y la ciudad a lo largo del tiempo. La metodología de la investigación se basa en el análisis de la planimetría histórica y actual de la ciudad. Para ello hemos escaneado y redibujado a mano los mapas y planos de diferentes épocas. La faena de dibujo fue fundamental para la compresión e interpretación de la planimetría histórica- que en muchos casos se encuentra deteriorada y esconde la información relevante. Junto a lo anterior se ha estudiado la bibliografía descriptiva de la ciudad desde el siglo XVI en adelante. Por otra parte, las observaciones y croquis de campo han contribuido a comprender cabalmente la relación entre los planos y el territorio estudiado. Con las salidas a observar en terreno aparece la necesidad imperiosa de construir maquetas y modelos del paisaje, los cuales nos han permitido la invención de un método para que a partir de la representación de un fragmento del territorio se pueda comprender su totalidad. Dentro de las conclusiones más importantes podemos señalar tres: la orografía del lugar ha resultado ser fundamental para establecer el trazado y la forma de las calles y manzanas de la ciudad, lo cual ha requerido la creación de modos de conectividad peculiares como son las escaleras en la pendiente, los caminos en zigzag y ocupación de terrazas ojivales en las laderas; la ubicación de casas y manzanas en las colinas ha sido posible porque se han utilizados las terrazas de solifluxión naturales, que son pequeñas zonas planas en forma de huso formadas por la acción del agua sobre la pendiente y que sirve de manera natural para detener la erosión del cerro; finalmente concluimos que los dibujos, esquemas, modelos y maquetas son herramientas efectivas para comprender el comportamiento de la ciudad en un terreno difícil asentamiento urbano como lo son las colinas y los desfiladeros escarpados. Finalmente la memoria presenta cuatro proyectos desarrollados a partir del análisis morfológico del territorio y su representación por modelos y maquetas, todos los proyectos han sido construidos siguiendo los mismos parámetros desarrollados en la tesis, corresponden a dos maquetas desmontables de la ciudad de Valparaíso construida en papel, el proyecto de una fuente de agua que muestra la topografía de la ciudad de Placilla y un hito referencial para visualizar los cerros de la localidad de Coliguay.