Nuevas herramientas de diseño de formas de buques basadas en códigos de flujo potencial

Résumé

El objetivo de la tesis doctoral es la obtención de un código de flujo de potencial de la resistencia por la formación de olas de buques. Se utiliza un método de paneles con condición de contorno lineal en la superficie libre. En el trabajo se presta atención especial al caso problemático de la popa de espejo. Los programas se han validado con resultados experimentales. Se crea una herramienta de diseño con un gran valor para comparar la bondad de las formas de buques.