Demanda de transporte de mercancías por carretera en España

  1. Pablo Coto Millán 1
  2. Lucia Inglada Pérez 2
  3. Pedro Casares 1
  4. Vicente Inglada lópez de Sabando 3
  1. 1 Universidad de Cantabria
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    Universidad de Cantabria

    Santander, España

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  2. 2 Universidad Carlos III de Madrid
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    Universidad Carlos III de Madrid

    Madrid, España

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  3. 3 Universidad Nacional de Educación a Distancia
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    Madrid, España

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Libro:
Anales de Economía Aplicada 2018: economía del transporte y logística portuaria
  1. Juan José García del Hoyo (coord.)

Editorial: Universidad de Huelva

ISBN: 978-84-18280-49-8

Año de publicación: 2020

Páginas: 425-433

Tipo: Capítulo de Libro

DIALNET GOOGLE SCHOLAR lock_openAcceso abierto editor

Resumen

En esta investigación se propone un modelo dinámico para el transporte de mercancías por carretera. Para medirla actividad del sector se considera al número de toneladas-kilómetro desplazadas. Entre las variables explicativas,junto al precio del combustible, se incluyen al PIB y el volumen de exportaciones. Utilizando datos trimestrales enel periodo I/1994-IV/2016, se obtienen las elasticidades respecto a cada variable. Los resultados obtenidos puedenser relevantes para el diseño de políticas.

Fuente de los datos: Dialnet