Control óptimo explícito de la dinámica longitudinal de un vehículo mediante modelos LTI e Híbrido
- Carolina Mañoso Hierro
- Angel Pérez de Madrid
- Miguel Romero Hortelano
- Blas Manuel Vinagre Jara
Editorial: Universidad de Sevilla
ISBN: 978-84-694-6454-0
Año de publicación: 2011
Páginas: 18
Congreso: Jornadas de Automática (32. 2011. Sevilla)
Tipo: Aportación congreso
Resumen
Este trabajo analiza la aplicación de las herramientas Multiparametric Toolbox y Hybrid Toolbox de Matlab para el control óptimo explícito de la dinámica longitudinal de un coche modelado mediante un sistema LTI y un sistema híbrido, ambos obtenidos a partir de datos experimentales. Se muestran los resultados y se realiza una evaluación crítica de dichas herramientas.